Financiado por Indra Sistemas S.A.
Los peajes no canalizados utilizan una combinación de sistemas automáticos de reconocimiento de matrículas y sistemas de radio (tags) para detectar a los vehículos que entran y salen de la autopista. Estos sistemas requieren la supervisión de operadores humanos con el fin de validar los reconocimientos automáticos difíciles o posiblemente erróneos. El objetivo de este proyecto es el análisis y la identificación de posibles estrategias de mejora del proceso de reconocimiento manual basado en operadores humanos.
VALMAN-INDRA-2010